تحقیقات موتور - نمایه کلیدواژه ها

آ

آزمایش مغناطیسی بررسی تجربی اثر چگالی شار مغناطیسی بر مصرف سوخت و آلاینده‌‎ها در موتور دیزل [دوره 66، شماره 66، 1401، صفحه 57-67]
آلایندگی بررسی آزمایشگاهی ترکیب حاصل از امولسیون‌های بیودیزل-دیزل، اتانول-دیزل و اتانول-بیودیزل-دیزل بر روی عملکرد و آلایندگی موتورهای دیزلی پاشش‌مستقیم [دوره 66، شماره 66، 1401، صفحه 3-21]
آلاینده‌‎ها بررسی تجربی اثر چگالی شار مغناطیسی بر مصرف سوخت و آلاینده‌‎ها در موتور دیزل [دوره 66، شماره 66، 1401، صفحه 57-67]

ا

اتانول بررسی آزمایشگاهی ترکیب حاصل از امولسیون‌های بیودیزل-دیزل، اتانول-دیزل و اتانول-بیودیزل-دیزل بر روی عملکرد و آلایندگی موتورهای دیزلی پاشش‌مستقیم [دوره 66، شماره 66، 1401، صفحه 3-21]

ب

بازیابی حرارت خروجی بهره‌گیری از موتور استرلینگ به منظور بهبود عملکرد و مصرف سوخت یک موتور احتراق داخلی از طریق بازیابی حرارت گازهای خروجی [دوره 66، شماره 66، 1401، صفحه 68-84]
بهینه‌‎سازی بررسی تجربی اثر چگالی شار مغناطیسی بر مصرف سوخت و آلاینده‌‎ها در موتور دیزل [دوره 66، شماره 66، 1401، صفحه 57-67]
بهینه‌سازی بهینه‌سازی نسبت‌های تبدیل جعبه‌دنده خودرو بر اساس ارائه بیشترین نیروی کششی در دنده‌های مختلف [دوره 66، شماره 66، 1401، صفحه 36-45]
بیودیزل بررسی آزمایشگاهی ترکیب حاصل از امولسیون‌های بیودیزل-دیزل، اتانول-دیزل و اتانول-بیودیزل-دیزل بر روی عملکرد و آلایندگی موتورهای دیزلی پاشش‌مستقیم [دوره 66، شماره 66، 1401، صفحه 3-21]

ت

تجزیه و تحلیل مرتبه دوم بهره‌گیری از موتور استرلینگ به منظور بهبود عملکرد و مصرف سوخت یک موتور احتراق داخلی از طریق بازیابی حرارت گازهای خروجی [دوره 66، شماره 66، 1401، صفحه 68-84]
ترکیب موتور استرلینگ و موتور احتراق داخلی بهره‌گیری از موتور استرلینگ به منظور بهبود عملکرد و مصرف سوخت یک موتور احتراق داخلی از طریق بازیابی حرارت گازهای خروجی [دوره 66، شماره 66، 1401، صفحه 68-84]
تعمیرات پیشگیرانه بررسی یک مدل نت پیشگیرانه سرویس و نگهداری برای موتورهای دیزلی با سیستم سوخت رسانی ریل مشترک [دوره 66، شماره 66، 1401، صفحه 46-56]
تعمیر بعد از وقوع خرابی بررسی یک مدل نت پیشگیرانه سرویس و نگهداری برای موتورهای دیزلی با سیستم سوخت رسانی ریل مشترک [دوره 66، شماره 66، 1401، صفحه 46-56]
توربوشارژر شبیه‌سازی و مقیاس‌کردن کمپرسورگریز از مرکز توربوشارژر یک موتور احتراق داخلی رقیق سوز با روش بازطراحی یک‌بعدی و سه‌بعدی و ایجاد اصلاحات هندسی در پروانه [دوره 66، شماره 66، 1401، صفحه 22-35]

ج

جعبه‌دنده بهینه‌سازی نسبت‌های تبدیل جعبه‌دنده خودرو بر اساس ارائه بیشترین نیروی کششی در دنده‌های مختلف [دوره 66، شماره 66، 1401، صفحه 36-45]

ر

ریل مشترک بررسی یک مدل نت پیشگیرانه سرویس و نگهداری برای موتورهای دیزلی با سیستم سوخت رسانی ریل مشترک [دوره 66، شماره 66، 1401، صفحه 46-56]

س

سرویس دوره‌ای بررسی یک مدل نت پیشگیرانه سرویس و نگهداری برای موتورهای دیزلی با سیستم سوخت رسانی ریل مشترک [دوره 66، شماره 66، 1401، صفحه 46-56]
سوزن انژکتور بررسی یک مدل نت پیشگیرانه سرویس و نگهداری برای موتورهای دیزلی با سیستم سوخت رسانی ریل مشترک [دوره 66، شماره 66، 1401، صفحه 46-56]

ش

شرط پایداری بهینه‌سازی نسبت‌های تبدیل جعبه‌دنده خودرو بر اساس ارائه بیشترین نیروی کششی در دنده‌های مختلف [دوره 66، شماره 66، 1401، صفحه 36-45]

ط

طراحی سه‌بعدی شبیه‌سازی و مقیاس‌کردن کمپرسورگریز از مرکز توربوشارژر یک موتور احتراق داخلی رقیق سوز با روش بازطراحی یک‌بعدی و سه‌بعدی و ایجاد اصلاحات هندسی در پروانه [دوره 66، شماره 66، 1401، صفحه 22-35]

ک

کمپرسور گریز از مرکز شبیه‌سازی و مقیاس‌کردن کمپرسورگریز از مرکز توربوشارژر یک موتور احتراق داخلی رقیق سوز با روش بازطراحی یک‌بعدی و سه‌بعدی و ایجاد اصلاحات هندسی در پروانه [دوره 66، شماره 66، 1401، صفحه 22-35]

م

مدل آدیاباتیک بهره‌گیری از موتور استرلینگ به منظور بهبود عملکرد و مصرف سوخت یک موتور احتراق داخلی از طریق بازیابی حرارت گازهای خروجی [دوره 66، شماره 66، 1401، صفحه 68-84]
مدل‌سازی عددی شبیه‌سازی و مقیاس‌کردن کمپرسورگریز از مرکز توربوشارژر یک موتور احتراق داخلی رقیق سوز با روش بازطراحی یک‌بعدی و سه‌بعدی و ایجاد اصلاحات هندسی در پروانه [دوره 66، شماره 66، 1401، صفحه 22-35]
مصرف سوخت بررسی تجربی اثر چگالی شار مغناطیسی بر مصرف سوخت و آلاینده‌‎ها در موتور دیزل [دوره 66، شماره 66، 1401، صفحه 57-67]
مقیاس کردن شبیه‌سازی و مقیاس‌کردن کمپرسورگریز از مرکز توربوشارژر یک موتور احتراق داخلی رقیق سوز با روش بازطراحی یک‌بعدی و سه‌بعدی و ایجاد اصلاحات هندسی در پروانه [دوره 66، شماره 66، 1401، صفحه 22-35]
موتور بهینه‌سازی نسبت‌های تبدیل جعبه‌دنده خودرو بر اساس ارائه بیشترین نیروی کششی در دنده‌های مختلف [دوره 66، شماره 66، 1401، صفحه 36-45]
موتور استرلینگ بهره‌گیری از موتور استرلینگ به منظور بهبود عملکرد و مصرف سوخت یک موتور احتراق داخلی از طریق بازیابی حرارت گازهای خروجی [دوره 66، شماره 66، 1401، صفحه 68-84]
موتور استعال تراکمی بررسی تجربی اثر چگالی شار مغناطیسی بر مصرف سوخت و آلاینده‌‎ها در موتور دیزل [دوره 66، شماره 66، 1401، صفحه 57-67]
موتور دیزل بررسی آزمایشگاهی ترکیب حاصل از امولسیون‌های بیودیزل-دیزل، اتانول-دیزل و اتانول-بیودیزل-دیزل بر روی عملکرد و آلایندگی موتورهای دیزلی پاشش‌مستقیم [دوره 66، شماره 66، 1401، صفحه 3-21]

ن

نیروی کششی بهینه‌سازی نسبت‌های تبدیل جعبه‌دنده خودرو بر اساس ارائه بیشترین نیروی کششی در دنده‌های مختلف [دوره 66، شماره 66، 1401، صفحه 36-45]